LUGRE "CONDESTÁVEL"

Aqui na sua forma original, lugre de quatro mastros
Ponte de comando no castelo da popa, poço e castelo de proa
foto site do museu marítimo de Ilhavo

Lugre construído em 1948 na Gafanha da Nazaré, casco em madeira com quatro mastros, por Arménio Bolais Mónica, proa tipo colher, popa em fatia com espelho, para a Empresa Pesca Transatlântica, Lda Porto. Em 1957 foi transformado em navio-motor.
Apresentava uma gaiuta no castelo da popa, para proteção do timoneiro.

Características principais

Tipo de armação inicial : Lugre c/motor

Tonelagem líquida: 381,40t  - Tonelagem bruta: 634,65t

Comprimento: 45,40 m - Boca: 10,91m – Pontal: 5,58m

Depois de transformado em Navio-motor em 1957
fundeado na ribeira do Porto
foto site do museu marítimo de Ilhavo

Motor Cooper-Bessemer 500 hp

Câmara frigorífica.

Capacidade de porão: 10.276 quintais

Tripulação: 72 homens

Naufragou devido a incêndio no Banco Store Gronelândia em 1.9.60

Foram salvos os 72 homens da sua tripulação