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| Maria Frederico na barra de Leixões Fotomar Matosinhos |
O lugre-motor "Maria Frederico" foi construído em 1944 na Gafanha da Nazaré, onde mais tarde foi instalada a CRCB, por António Pereira da Silva para a Empresa de Pesca de Portugal, Lda.
Tinha 48,40 m de comprimento, 9,40 m. de boca e 4,50 m., de pontal. Tinha motores próprios para água, bombas e guincho.
Apresentava dois castelos, instalações para 42 homens, à proa, e mais 10, à ré.
Tinha um motor Deutz de 150 HP. Os seus porões tinham capacidade para perto de 9 000 quintais de bacalhau e deslocava cerca de 800 toneladas
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| Maria Frederico no dia do bota-abaixo Gafanha 1944 - Foto Comercio do Porto |
Foi o primeiro navio da pesca à linha a ter radiotelegrafista, as linhas eram bastante airosas, com proa tipo americana (A grande inclinação na proa garante bom desempenho em alto mar, mas diminui o comprimento da linha de água e limita o espaço na cabine de proa).
Naufragou por incêndio no Virgin Rock's no dia 12 de Agosto de 1952.
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